Rodrigo Santiago, presidente do Sindicato das Indústrias de Artefatos de Borracha do estado do Rio de Janeiro (Sindborj) assumiu nesta quinta-feira (27/10) a presidência do Conselho Empresarial de Relações Internacionais (CERI) da Firjan, em reunião promovida nas instalações da GE Celma, empresa de manutenção e revisão de motores aeronáuticos, localizada na região Serrana fluminense. O encontro contou com a participação de 14 conselheiros e relatou as experiências de comércio exterior tanto da GE Celma quanto da Riogaleão Cargo.
“O CERI é um dos conselhos mais técnicos e robustos da federação, além de possuir um histórico de conselheiros que agregam nas pautas da Firjan. A integração entre os especialistas do Conselho e os empresários membros é fundamental para traduzir os desafios globais impostos nos dias de hoje à base industrial fluminense”, ressaltou Santiago, que veio da presidência do Conselho Empresarial de Economia da federação.
Antes da reunião, o grupo visitou as instalações da GE Celma nos municípios de Petrópolis e Três Rios. Os empresários foram recebidos pelo diretor de Supply Chain e vice-presidente do CERI, Ricardo Keiper, e pelo diretor-presidente da companhia, Júlio Talon, que também preside a regional da Firjan Serrana. Os executivos apresentaram um overview desde a inauguração da empresa em 1951, passando pela estatização, seguida da aquisição pela multinacional norte-americana na década de 1990, e hoje é apontada globalmente como uma das seis melhores oficinas de manutenção de motores aeronáuticos.
“Alcançamos uma excelência mundial graças às pessoas, ao engajamento dos nossos colaboradores e a nossa forma de atuação com foco no cliente, com um atendimento porta a porta, mesmo estando a 8 mil quilômetros dos principais clientes. Essa dedicação nos fez superar diversos momentos críticos, como a recente pandemia de Covid-19”, destacou Talon.
Na unidade de Três Rios, os conselheiros do CERI puderam conhecer as mais modernas instalações da GE Celma e conheceram o novo “Banco de Provas”, equipamento construído para testar os principais e mais modernos modelos de motores da aviação mundial, que equipam aeronaves tanto da Boeing quanto da Embraer e Airbus, além de outros fabricantes. Ricardo Keiper também fez uma apresentação sobre as operações internacionais da empresa, destacando as especificidades do comércio exterior no Brasil e no mundo.
Já o diretor de Aero Business da Riogaleão, Patrick Fehring, mostrou as atividades de carga e logística do aeroporto internacional do Rio, suas importantes certificações internacionais, bem como a importância das operações de carga para o desenvolvimento econômico do terminal fluminense que busca, cada vez mais, incrementar a conectividade do Rio com o mundo.
